我國的碳纖維行業發展前景“喜憂參半”
發布時間：2014-01-06 新聞來源：一覽化纖英才網
顧超英指出：2010-2013年前后，國內外一些有實力的企業依然熱衷研究與開發生產碳纖維以及碳纖維中間體、碳纖維復合材料等等�，F在國際市場上部分公司開發生產的碳纖維以及下游衍生物品種已經有很多，中國地區也是如此，如：浙江泰先新材料股份有限公司年產100噸高性能碳纖維項目、沈陽中恒碳纖維生產線正式投產，19立方米的PAN基碳纖維用聚合反應器一次投料試車成功，讓中國生產的碳纖維及其制品在性能和成本上具有國際競爭能力。該公司力爭實現產品高性能化、低成本化，努力將企業打造成國內產業鏈最完整的、具有國際競爭力的碳纖維生產龍頭企業。這一項目的投產，表明了中國恒天集團發展碳纖維新材料產業的決心和步入我國新材料產業的強烈愿望，必將促進中國恒天集團新材料單元的發展，為我國碳纖維產業發展作出貢獻；還有中國金發科技公司碳纖維復合材料產業化項目也很驚人的，公司將以自有資金投資年產2000噸碳纖維及1萬噸碳纖維復合材料產業化項目，第一期投資總額不超過3億元，投資期限3年。首期產值可達20億元，至2013年前實現生產高性能碳纖維2000噸的產業規模。此外，公司還著手打造萬噸級高性能碳纖維復合材料產業基地建設，預計到2012年底正式建成。屆時，金發科技將建成全國最大的碳纖維復合材料生產基地。金發科技表示，公司加快了碳纖維技術開發進度，突破了高性能碳纖維產業化技術，達到國內先進水平，已申請國家發明專利12項；韓國曉星全州碳纖維工廠2013年5月12日落成竣工，預計年產能將達2,000噸，曉星已把自主生產的碳纖維命名為“TANSAME”，意為“烈火中誕生的高品質碳纖維”。海外市場的推廣工作已經展開。緊跟日本東麗、韓國泰光之后，曉星碳纖維的投產更加穩固了韓國作為重要碳纖維產地的地位。重量較鋼鐵輕80%，強度卻10倍于彼，碳纖維因其突出的輕質高強性能又被成為“夢幻新材料”；日本東麗工業公司在韓國的子公司——東麗先進材料韓國公司（TAK）計劃投資630億韓元（5700萬美元）在韓國龜尾的工廠內新建一套2200噸/年碳纖維生產裝置。2011年年初開始動工建設，預計2013年1月建成投產。東麗工業公司表示：“截至目前，韓國幾乎全部碳纖維需求都依賴于進口。TAK新建碳纖維裝置將確保韓國國內碳纖維需求的穩定供應。此舉也是東麗工業對以韓國和中國為首的亞洲快速增長的碳纖維市場所作出的反應。”另外，陶氏化學公司也擬在俄羅斯生產碳纖維，2013年第一季度獲悉， 陶氏化學公司已經與土耳其DowAksa先進復合材料公司、俄國Rusnano以及俄國復合材料控股公司(HCC)簽署了一項意向備忘錄(MOI)，擬在俄羅斯生產碳纖維中間體、碳纖維復合材料并提供產品應用解決方案等。此項合作意味著陶氏化學可能在莫斯科的Prepreg-ACM和納米復合技術中心(Nanotechnology Center of Composite)進行投資，并將在航空航天、基礎設施、能源、石油和天然氣、運輸等行業探索市場機會，面向俄羅斯國內和全球市場供應產品。2013年4月11日獲悉，2012年全球聚丙烯腈（PAN）碳纖維需求量約4萬噸，預計還將以15%/年速度繼續增長。為了擴大市場份額，日本東麗實業已確定目標，將在2015年3月之前使其碳纖維產能擴大至27100噸/年，將對其在日本、美國、法國和韓國的四大基地進行擴產。目前，東麗旗下的東麗先進材料（韓國）公司已建成2200噸/年高強度標準模量碳纖維生產線，主要滿足工業及體育裝備應用，正式投產后將使東麗集團碳纖維總產能增加至21100噸/年。東麗還在韓國進行二期項目，預計2014年3月將建成產能2500噸/年的碳化生產線，并使其在韓國的碳纖維產能達到4700噸/年。此外，東麗還將于2014年9月在美國投產一條2500噸/年的碳化生產線，2015年3月將在日本愛媛廠新投產1000噸/年的一體化生產線。
顧超英指出：作為中國地區的碳纖維上下游企業而言，未來將面臨很多這樣那樣的行業問題需要去解決，最近，據悉工信部發布了《關于加快推進碳纖維行業持續健康發展的指導意見（征求意見稿）》，對碳纖維行業發展目標和重點進行了規劃并提出要求。征求意見稿明確提出，到2015年，我國初步建立碳纖維及復合材料產業體系，碳纖維應用市場初具規模；擴大碳纖維復合材料應用市場；碳纖維生產集中度進一步提高；大力推行節能減排，骨干企業能耗降低20%左右，實現清潔綠色發展，促進碳纖維復合材料回收再利用。業內專家指出，指導意見為碳纖維行業的健康發展指明了方向，未來行業要著重開拓和培育下游應用市場，同時嚴格抓好節能環保工作。征求意見稿強調，實現行業健康發展，要加快技術進步，提升產業化發展水平，一方面要提升科技創新能力，另一方面要加強企業技術改造，積極推動聚腈原絲、碳纖維、復合材料及應用全產業鏈進一步完善生產工藝，提高自動化控制水平。征求意見稿同時強調，要制定我國碳纖維行業準入標準，防止低水平重復建設。征求意見稿還首次明確規定，碳化生產線能耗不高于4.1噸標準煤/噸碳纖維，工業廢水廢氣必須達標排放，固體廢棄物必須按要求處理處置，安全生產、職業防護必須符合相關規范要求。碳纖維及復合材料是化工新材料的重要組成部分。當前，國家制定碳纖維行業發展指導意見非常適時，對整個碳纖維行業的健康發展具有指導和規范作用。業界普遍看好碳纖維行業的發展前景，近幾年全國碳纖維企業從10幾家迅速發展到最少30多家。但由于行業缺乏準入條件以及下游應有市場尚未打開等原因，整個行業存在著技術水平低、企業規模小、高端品種產業化水平低等問題。碳纖維行業作為一個新興行業，經過近幾年的快速發展，現在已經出現了產能過剩的情況。據相關部門預測，到2015年，碳纖維行業市場需求量為2.2萬噸左右，而目前已建和在建項目的產能就已經超過這個數值。解決產能過剩一方面要發展骨干企業，設定準入門檻;另一方面需要重點開拓和培育下游應用市場。”征求意見稿提出的“要積極鼓勵生產企業、研究設計機構與應用單位聯合開發、生產碳纖維下游產品，加快培育和擴大應用市場，重點圍繞民用航空、汽車、建筑工程、海洋工程、電力輸送、油氣開采和機械設備等領域需求，開發各種形態碳纖維增強復合材料、中間材料及零部件”，無疑切中了問題的要害。實現碳纖維行業持續健康發展，抓好節能環保工作也是必不可少的。
顧超英指出：對于未來，我國的碳纖維行業具備“喜憂參半”的發展前景，由于部分有實力的國內外企業也都紛紛加入到這個行業中去，從而迎來了該類產品新上和擴建項目的高峰期，對于中國而言，因為受韓國和我國臺灣地區將體育器材產業轉移到中國大陸沿海地區影響，國內碳纖維材料的應用主要集中在體育休閑用品（約占總消費量的80%～90%），及一般工業應用和少量軍工產品（導彈和火箭等）。在航空航天方面，由于國外一直對我國進行技術封鎖，供貨來源主要依靠國內部分科研院所及企業的試驗設備所生產的少量碳纖維產品，但耗量不足碳纖維總需求量的5%，遠落后于世界平均應用水平。“十二五”期間，國家對包括碳纖維在內的高性能纖維產品在工業領域應用發展進行了立項和重點部署，積極研制高質量產品，并不斷拓展其在軍用、航空航天、能源、環保、汽車、造船、橋梁等工業領域以及建筑、抽油桿、民用等方面的應用。正因為相關專家和權威人士認為，2010-2015年期間碳纖維增強材料在風電領域將迎來新的市場機遇，也給了一些想上該項目的企業帶來很大的信心，無論是國內地區廠家還是國外地區廠家都是如此，都毫不猶豫的加入到積極的增加產能隊伍中，可以說，機遇確實在市場中也真正體現了，在體現機遇的同時，如果大家都迅速奔向這個通道，如果下游企業的需求沒有快速跟上，勢必將導致該類產品存在明顯過剩趨勢，也將使市場風險快速凸現。特別是該類產品在加工生產的時候，技術攻關難度大，畢竟碳纖維是一個高投資、高技術含量的產品，可對于中國的企業家來說好像門檻并不那么高，每年都有十幾家企業參與進來。但從技術方面來看，碳纖維生產涵蓋了高分子、無機和有機化學、材料科學等多個學科，以及化學工程、纖維成型、自控、機械等多項工程技術高度集成，且沒有國外樣品和技術作為借鑒，該產品對性能、形態結構、微結構要求很高，技術流程很復雜。而與國外相比我國碳纖維發展在聚合的可控性、穩定化、高倍拉伸氧化控制、上漿劑、設備國產化、降低能耗物耗、環保等方面顯得較為薄弱。面對國內地區碳纖維產業產能將更加過剩的局面，以及成本高、質量不穩定、應用領域狹窄等問題，也許我們更寄望在政府相關政策的引導下，加強產學研結合，采取切實措施保護來之不易的新興產業，以推動我國碳纖維產業有序、健康的發展。
顧超英指出：我國碳纖維研究已經有三十多年的歷史了，T300通用級產業化已取得突破性進展，百噸級和千噸級碳纖維已投入生產。希望未來的日子里把T700級與T800級系列產品的研究與產業化生產工作快速搞好，讓中國的碳纖維產品能夠成為世界上的主要生產與消費大國，讓自主研發的系列產品早日走出實驗室產業化生產才是最關鍵所在，并且由小批量生產轉為大批量生產，讓國內下游企業真正用到自己國家開發生產的碳纖維，不再依靠來自其他國家進口的產品滿足國內需求是上策。這些年，從總體形勢來看，我國確實處于由T300通用級向高性能的T700和T800發展的過渡期，高性能的T700、T800和T1000級的碳纖維研制工作任重道遠（T300、T700等是指碳纖維的品級，通常以拉伸強度指標做為衡量標準）。今后，我們一定要加強碳纖維戰略規劃和戰略決策的科學性對科學研究領域和技術領域的沿革、國內外現狀、技術經濟分析、未來發展趨勢等做出科學的、定量的分析和預測判斷。加強碳纖維系統復雜工程的頂層設計與部署從國家戰略需求出發，不同系統和部門間科研單位協作與分工協調，加強聯合、優勢互補、協同攻關、獨立考評、公平競爭。此外，更應重視應用領域的拓展，以推動規模化產能最大程度轉化為規�；漠a量，同時也能從生產連續化過程中不斷提高生產技術水平，繼而轉化為高品質的質量，從而進一步拓寬碳纖維產品的應用范疇，降低碳纖維生產成本。值得一提的是，國外一些公司的行為也可以借鑒一下， 如2013年5月下旬獲悉，日本三家公司成立碳纖維回收技術聯合研發小組，如日本東邦特耐克絲株式會社、三菱麗陽株式會社、東麗株式會社三家公司先后在其官網上發布公告，宣布共同出資成立“碳纖維回收技術聯合研發小組”，旨在共同研究開發碳纖維大規�；厥占夹g。當前飛機制造、汽車制造和體育運動等領域對碳纖維的需求不斷擴大，大規模回收技術的研發活動勢在必行。東邦-三菱-東麗將合三家之力，加速推進碳纖維大規�；厥占夹g的研發。這個事情也值得行業人士高度重視，預祝中國的碳纖維企業更加蓬勃發展，不要再出現向我的主題中的現象產生，我們要有志氣多研究出屬于我們自己的拳頭產品來，讓我們的下游企業在未來的日子里更多地應用我們本國的各種規格高性能碳纖維產品是我們持之以恒需要是擁有的信念和履行的戰略目標。
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