四大戰略通道鋪陳而開 天然氣替代原油漸行漸近
發布時間：2013-08-19 新聞來源：南方日報
世界各國面臨應對氣候變化的挑戰，人們將目光投向最清潔的化石能源——天然氣，紛紛看好天然氣產業的未來發展趨勢。7月28日，由中國、緬甸、韓國、印度4國6方投資建設的中緬天然氣管道（緬甸段），開始向中國輸送天然氣，同時標志著四大天然氣戰略通道已鋪陳而開。
如今從居民灶臺到交通運輸，從發電到各類工業，天然氣的身影處處可見。天然氣替代原油的趨勢，漸漸浮現。
構建四大天然氣戰略通道
經過3年艱苦建設的中緬天然氣管道，7月28日下午在四國六方代表的共同見證下，于緬甸曼德勒正式通氣投產。這一寄托了國人厚望的西南能源大動脈，終于開始向國內供氣。
中緬油氣管緬甸段是原油、天然氣雙管并行的管道工程。其中天然氣管道起于緬甸皎漂，途經若開邦、馬圭省、曼德勒省等地，經南坎進入中國瑞麗。天然氣管道在緬甸境內段長793公里，設計年輸氣量為120億立方米。
與此同時，中石油與俄羅斯天然氣工業股份公司，緊鑼密鼓地推進俄羅斯東線天然氣管道合作項目框架協議和西線供氣一體化合作項目等進行深入溝通。
這標志著四大天然氣戰略通道鋪陳而開。即，西北（中亞天然氣管道）、西南（中緬天然氣管道）、東北（計劃中的中俄天然氣東線）和東部海上（LNG貿易）四大通道，為實現“東、南、西、北”四個方向（即東運的中亞氣、南下的俄羅斯氣、西行的加拿大氣、北上的澳大利亞、卡塔爾及北非天然氣等）多氣源供氣提供了可能。
四大天然氣戰略通道中，西北方向為我國目前管道天然氣進口來源。目前我國進口的管道天然氣主要來自于西氣東輸二線，設計年輸氣能力達到 300億立方米，氣源來自于中亞各國，經新疆霍爾果斯口岸進入我國。目前在建的西氣東輸三線主氣源同樣來自中亞天然氣，設計年輸氣能力為300億立方米，其中進口氣250億立方米，新疆地區煤制天然氣50億立方米，預計2015年全線貫通。
東北進口天然氣正逐步展開。中俄天然氣管道包括東線、西線兩條，其中東線經東北地區進入我國，設計輸氣能力380億立方米；西線經西北地區新疆進入我國，設計輸氣能力300億立方米。俄羅斯為追求油氣資源出口的多樣化，開始進一步關注油氣資源向遠東地區的出口。
海通證券分析師鄧勇稱，根據我國LNG接收站的建設規劃，2013~2015年，我國新增的LNG接收能力將分別達到650萬、800萬、1500萬噸/年。到2015年，我國將擁有LNG接收能力4930萬噸/年，折合天然氣690億立方米。
浮現天然氣替代原油趨勢
開拓更廣泛的能源供應渠道的背后，是為了滿足不斷增長的國內需求。
我國是個“富煤、少氣、貧油”的國家。我國天然氣探明程度較低。根據全國油氣資源動態評價（2010年）我國天然氣地質資源量52萬億立方米，可采資源量32萬億立方米，探明程度為18%，遠低于世界65%的平均探明程度。
然而，改革開放以來，我國國民經濟快速發展，GDP不斷提高。最近的二十余年間，我國GDP從1990年的1.87萬億元，增加到2012年51.93萬億元，首次突破50萬億元，名義增速達9.77%。
據初步核算數據，在我國GDP快速增長的同時，我國一次能源消費總量也在快速增加。1990年，我國一次能源消費量為662.35百萬噸油當量，2011年達到2613.21百萬噸油當量，較1990年水平增加2.95倍，期間復合增速為6.75%。
雖然我國GDP總量和一次能源消費總量均在增長，但是在人均GDP增長的同時，創造單位GDP的能耗下降。據統計，1980年我國人均GDP為460.53元，創造萬元GDP能耗為9.16噸油當量；到2011年人均GDP上升至3.51萬元，創造萬元GDP能耗下降為0.55噸油當量。1995年以前，我國每萬元GDP能耗下降速度較快，當其下降到一定程度以后，進一步下降的難度逐漸增大，但是從1995年至今，我國每萬元GDP能耗仍呈現下降趨勢。
數據顯示，2003年天然氣在我國一次能源消費結構中的占比為2.39%，到2011年這一占比提高到了4.50%，原油占比則由2003年的21.27%下降到 2011年的17.67%。據卓創咨訊認為，當前天然氣下游擴張仍舊迅速，2013年消費量仍將保持兩位數增長。
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